Сeгoдня, 10 oктября, в 15.00 в Oлимпийскoм пaркe Сoчи стaртуeт Грaн-быть Рoссии пo aвтoгoнкaм в клaссe мaшин «Фoрмулa-1». Этo втoрoй этaп культoвыx сoрeвнoвaний нa пoстсoвeтскoм прoстрaнствe: eсли гoд нaзaд нaшa стрaнa пoлучилa вoрox кoмплимeнтoв и бoнусoв блaгoдaря эффeкту сoвeршeннo нoвoй трaссы (пo итoгaм сeзoнa oнa былa признaнa ФИA лучшeй в кaлeндaрe), тo к нынeшнeй гoнкe oтнoшeниe будeт бoлee взвешенным. В дополнение того, несколько дней взад было принято окончательное разгадывание перенести российский Гран-присутствие с осени аж на 1 мая (ликует отельный бизнес) и проводить гонку без- в 13.00 по среднеевропейскому времени, а поздним к вечеру, а-ля Сингапур. Что ж, в городе Столица курортов — темные ночи…
Не принимая во внимание всего прочего утвержденный вариант календаря 67-го чемпионата решетка содержит рекордное количество этапов — 21. С учетом того, будто сезон-2016 будет сдвинут с госпожа на первые числа апреля, (хоть) немного Больших призов будут проводиться с интервалом в неделю. Сия практика существует и сейчас, хотя с учетом того, что по большей части команды перевозят свои манатки грузовиками, собирают и вновь разбивают табор под названием мотор-хоум, хозяева «конюшен» сие очень не любят. Ага и пилотам не всегда удается воскреснуть. Более того, в календаре проявится аврал в Баку. Причем под масштабной вывеской «Гран-близ Европы»! Это будет следующий трек (маршрут будет проложен по мнению улицам азербайджанской столицы) бери территории бывшего СССР, удостоившийся такого порядка чести. И уже есть недовольные: составители расписания невыгодный учли, что бакинская взбучка совпадает со сроками проведения главного действие в гонках спортпрототипов — «24 часа Ле-Мана». Первач-2014 Нико Хюлькенберг и рад(-радешенек бы защитить титул лучшего марафонца, да теперь немца не отпустит бригада «Формулы».
Но вернемся к Столица курортов. Все готово к проведению, а вчерась в Имеретинке уже прошли двум сессии свободных заездов, результаты которых интересующиеся поуже знают. Но в четверг обнаженно расстроили слова россиянина Даниила Квята, тот или иной скептически отнесся к возможности успеха в домашнем Гран-возле. По его словам, «Сочи-Автодром» без- слишком хорошо подходит чтобы болидов его команды Red Bull. Понятная вещь, он имеет в виду длинные прямые, получай которых действующий силовой аппарат Renault Energy F1-2015 проигрывает конкурентам в мощности. Ведь ли дело венгерский «Хунгароринг» иначе улицы Сингапура, где «быкам» впрямь комфортно.
Вообще, о трудоустройстве Квята и его австралийского напарника Даниэле Риккиардо токмо и говорят. С начала октября что, что команде, а также ее «дочке» Toro Rosso (в свою очередь «красный бык», уже до-итальянски) может не наказывать мотора на будущий осень. С французами детища Дитриха Матешица рассорились, а Ferrari заявила, почему готова предоставить австрийцам моторчик-2015, то есть прошлогодний. Сие нисколько не соответствует амбициям команды, четыре раза побеждавшей в чемпионатах мира с Себастианом Феттелем. Подчищать опасение, что в таком случае обе «конюшни» демократично откажутся от участия в 67-м чемпионате. А сие настоящий скандал. Учитывая, кое-что большинство пилотов сохранят свою прописку, Квят может объявиться не у дел.
Если булькать о турнирной интриге Сочи, в таком случае здесь опять не посчастливилось. После успеха в Японии лидера ЧМ британца Льюиса Хэмилтона положение о чемпионе практически снят. Возлюбленный опережает своего напарника Нико Росберга (Неметчина) на расстояние двух побед около условии двух собственных сходов с дистанции. Учитывая, что-то с весны темнокожий чемпион неважный (=маловажный) приехал к финишу лишь Водан раз, это видится невероятным. А во битва Нико с его земляком Феттелем возьми Ferrari еще возможна — следовать второе место в чемпионате. Дорого в «Формуле» интересно лишь одно район — первое… Напомним, Гран-возле покажут в прямом эфире (в субботу в 15.00; в воскресенье в 14.00) получи и распишись телеканале «Россия 2»
Теоретически желающие условно недорого посмотреть Гран-быть живьем еще могут сие сделать, поймав в Интернете чью-в таком случае снятую бронь на авиабилеты отечественного лоукостера. Да на автодроме билетов держи самые «бюджетные» места с невыгодным обзором трассы осталось всего ничего, и все равно стоят они в большей степени 10 тысяч рублей получай все дни Гран-близ.
Не исключено, что пилотам придется прибечь как к медиуму, так и к гиетный резине. По меркам черноморского побережья после этого уже осень: температура приставки не- поднимется выше 16 градусов, и ясной погоды без- обещают.
