Российской федерации отменил контракт с Киевом на нефтепродуктопроводах

Прoeкт пoстaнoвлeния внeсeн мидoм и минэнeргo Рoссии.Сoглaшeниe мeжду прaвитeльствaми рф и Укрaины o взaимoдeйствии при эксплуaтaции мaгистрaльныx нeфтeпрoдуктoпрoвoдoв был подписан 26 июля 1995 года, в Москве.Соглашения установлено, что нефтепродуктопроводы «Самара – западное направление» и «Грозный – Армавир Труда», проходящей через территорию Украины, находятся в ведении дочерних предприятий АК «Транснефтепродукт» (100% обыкновенных акций ОАО «АК «Транснефтепродукт» внесены в уставный капитал ПАО «Транснефть»).Соглашение регулирует некоторые аспекты функционирования этих магистральных нефтепродуктопроводов.В феврале 2016 года, на площадках, проходящих на территории Украины, были проданы ПАО «Транснефти» швейцарской компании International Trading Partners AG. Сделка была одобрена ФАС России 16 октября 2015 и антимонопольного комитета Украины 22 декабря 2015 года»В этой связи участие россии в соглашении нецелесообразно», — сказал правительства. км двух нефтепродуктопроводов («Самара — западное направление» и «Грозный-Армавир Труда»).По сообщению агентства новостей украинской прокуратуры, в ходе проверки установлено, что части нефтепродуктопроводов общей длиной 1,5 тыс. «Самара — западное направление» — транзитный трубопровод, построенный в 1960-х, много транзита нефтепродуктов по территории Украины, Венгрии. км, которые проходят по территории Украины, были незаконно оформлены дочерней компании «ПрикарпатЗападтранс» российской акционерной компании «Транснефтепродукт», входящего в «Транснефть».По требованию генерального прокурора Украины, суд первой инстанции в своем решении, убрал шланг и передал Фонду госимущества Украины. По трубопроводу прокачивалось около 1,5 млн тонн дизельного топлива Евро-3 в год, входит в «Башнефтью», «Роснефтью» и «Газпром нефти».За последние 5 лет Украина пыталась через суды о национализации трубопровода. В ноябре 2014 года, генеральный прокурор Украины вернула в собственность государства почти 1,5 тыс. Это решение вскоре было оспорено в Ровенском суд (Украина). История вопроса»Армавира Труда» был построен в 1932 году, Эта дорога стала жизненно важной для регионов восточной Украины и Дона, для поставок бензина и керосина. Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление О прекращении действия соглашения между правительствами России и Украины о взаимодействии при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов».