- К 2032 г. экoнoмикa Индии вырaстeт дo $10 трлн
- Oкoлo 69% индийцeв нe испoльзуют интeрнeт
- В Индии рaспoлaгaeтся 10 из 20 сaмыx зaгрязнeнныx гoрoдoв мирa
Мoсквa, 3 мaя — «Вeсти.Экoнoмикa». Индия, кaк oднa из сaмыx быстрoрaстущиx экoнoмик в мирe, гoтoвa вытeснить Гeрмaнию, стaв чeтвeртoй крупнeйшeй экoнoмикoй в мирe к 2022 г., пo дaнным МВФ.
К 2032 г. ee экoнoмикa вырaстeт дo $10 трлн с нынeшниx $2,3 трлн.
В этoм фoнe aнaлитичeский цeнтр NITI Aayog, кoтoрый кoнсультируeт прaвитeльствo Индии, выступил с рeкoмeндaциями в oтнoшeнии тoгo, кaк развить текущий уровень жизни населения страны.
В докладе «Программа действий на ближайшие три года» предусмотрена полная ликвидация безграмотности населения Индии, обеспечение полного доступа к всеобщему медицинскому обслуживанию — и не только.
Фермерство
Фермеры составляют почти половину рабочей силы страны согласно оценкам NITI Aayog.
При этом последние несколько десятилетий они находятся в крайне бедственном положении. В 2015 г. неудачная ситуация с урожаем и высокий уровень задолженности заставили более 12 тыс. фермеров совершить суицид.
Многим пришлось оставить работу в сфере сельского хозяйства.
NITI предложил повышение продуктивности сельского хозяйства за счет внедрения новых технологий и перехода от низкодоходных к высокодоходным секторам сельскохозяйственного производства, таким как садоводство, производство молочных продуктов, птицы, свинины, рыболовство и лесное хозяйство.
Работа, работа, работа
Уровень безработицы Индии составляет от 5% до 8%.
При этом безработица как таковая не первостепенной важности проблема. Более серьезная проблема – неполная занятость.
Ту работу, которую может выполнить один работник, выполняют два или более работников. Подавляющее большинство работников занято на низкооплачиваемой работе, отмечается в докладе.
Биржа труда в Индии
И если брать пример с таких стран, как Южная Корея, Япония, Сингапур, Китай, NITI Aayog хочет, чтобы правительство Нарендры Моди агрессивно продвигало отечественное производство под инициативой Made in India, создавая таким образом хорошо оплачиваемые рабочие места для низкоквалифицированных рабочих.
Индия готова переманить к себе большое количество производственных рабочих мест из Китая, учитывая ситуацию со стареющим населением там и высокими расходами на зарплату рабочим.
Более безопасные дороги, улучшенная инфраструктура
С момента прихода к власти правительство Моди сосредоточено на развитии инфраструктуры как в физическом плане, так и в цифровом.
При этом необходимо помнить о расходах в отношении ключевых проектов – дорог, железных дорог, портов и гражданской авиации.
Необходимо строить и укреплять сельские дороги, создавать центральные и государственные советы безопасности, которые помогут установить и обеспечить соблюдение правил безопасности. В 2015 г. более 140 тыс. индийцев погибли в автокатастрофах.
В докладе предполагается, что количество аварий на железных дорогах со смертельным исходом должно снизиться до нуля к 2019 г. за счет создания специального отдела безопасности.
Расходы на авиационное топливо также должны быть сокращены, чтобы большее количество индийцев могли иметь возможность летать. Стоимость топлива составляет 40% от стоимости полетов.
Цифровая Индия
Мозговой центр предлагает также развить и укрепить цифровую инфраструктуру. Правительство должно обеспечить гражданам возможность изучать азы использования интернета.
Около 69% индийцев не используют интернет, потому что просто не умеют этого делать.
Инфографика
Доля городского населения в Индии
Центр также предложил ускорить инициативы правительства по внедрению беспроводной связи в миллионах деревень.
Стать глобальной мягкой силой
С приходом к власти три года назад правительство изо всех сил старается проецировать себя в качестве региональной мягкой силы.
NITI теперь хочет создать комплексную программу политики власти, которая станет затем «основой культурной и творческой силы Индии» по всему миру.
Он также рекомендовал основать гуманитарное агентство, которое бы оказывало содействие в ликвидации последствий стихийных бедствий менее развитым странам.
Это предполагает использование Индией высококвалифицированных врачей и работников здравоохранения, чтобы оказывать помощь в азиатских и африканских странах.
Региональное развитие
NITI Aayog разделил страну на четыре основных географических региона: северо-восток, прибрежные районы, гималайские государства, пустыню и районы, подверженные засухе.
Инфографика
Подверженность регионов Индии засухе
В давно заброшенных северо-восточных регионах NITI предлагает наращивать инфраструктуру, а также привлекать помощь соседних стран, таких как Мьянма. На побережьях, помимо необходимости развивать инфраструктуру, он видит огромный потенциал для развития туризма.
В то же время по всему Гималайскому региону он предложил увеличить использование лесных земель и развивать животноводство, выращивание фруктов, заниматься цветоводством.
Профессиональные навыки и благополучие
К 2020 г. Индия может стать самой молодой страной в мире со средним возрастом населения 29 лет, к 2030 г. она будет иметь самое большое в мире трудоспособное население в 962 млн человек.
Тем не менее Индия борется с качеством школьного образования. В докладе правительству предлагается сосредоточиться на основополагающих факторах обучения, провести оценку на национальном уровне, чтобы понять уровень качества образования и предложить меры по исправлению положения, а также дать больше автономии высшим учебным заведениям.
NITI Aayog предложил создание независимого органа по надзору за различными программами по развитию профессиональных навыков.
Здоровая Индия
Было предложено увеличить расходы на здравоохранение.
Индия тратит около 1% ВВП на здравоохранение по сравнению с 3% в Китае и 8,3% в США.
Основные цели программы включают снижение уровня материнской смертности до 120 случаев на 100 тыс. рожденных с нынешних 167 случаев, снижение детской смертности до 30 случаев на 1 тыс. рожденных, а также снижение заболеваемости туберкулезом до 130 с нынешних 217.
Окружающая среда
В Индии располагается 10 из 20 самых загрязненных городов мира.
Чтобы устранить эту проблему, NITI Aayog предложил отказаться от мер по увеличению использования общественного транспорта, чтобы в течение следующих 10 лет перейти от бензиновых и дизельных двигателей на СПГ, а затем на электромобили.
Предлагается также провести ряд мер для решения проблемы выброса годового объема смога, вызванного горением сельскохозяйственных культур в Северной Индии, когда фермеры сжигают остатки культур, и провести меры по использованию рек в мероприятиях по лесоразведению.
