Możliwości nowego Land Rovera Defendera zostały gruntownie przetestowane pod ścisłym nadzorem Międzynarodowej Federacji Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża. Prototyp Defendera przeszedł serię testów w ramach międzynarodowego programu testowego organizowanego przez Światowy Czerwony Krzyż w Dubaju.
Po raz pierwszy inżynierowie Land Rovera (http://www.lrman.ru/pl) zademonstrowali zgromadzonym ekspertom nieograniczone możliwości samochodu na drodze i poza nią. Prototyp Defendera został następnie przekazany ekspertom Marynarki Wojennej Czerwonego Krzyża do testów w ekstremalnych warunkach środowiskowych: na wydmach i postrzępionych wysokich pasmach górskich. Byli głęboko przekonani o autentycznych i niezrównanych możliwościach legendarnego modelu 4×4, jednocześnie ciesząc się komfortem samochodu, jadąc po czteropasmowej autostradzie. Testy zbiegły się w czasie z odnowieniem globalnego partnerstwa między firmą Land Rover a Czerwonym Krzyżem, którego początki sięgają 1954 roku. Wtedy krzyżowcy po raz pierwszy zaufali brytyjskiej marce swoim samochodem, specjalnie przystosowanym do mobilnej apteczki. Innym ciekawym faktem jest to, że Światowa Organizacja Humanitarna obchodzi w tym roku stulecie historii, upamiętniające to wydarzenie pod nazwą „100 lat nadziei”. Nadzieja pochodzi również od Land Rovera, którego pojazdy będą nadal wspierać różne inicjatywy organizacji w krajach takich jak Indie, Australia i Meksyk przez następne trzy lata.
Ilir Causai, szef logistyki w stuletniej organizacji, mówi: „Czerwony Krzyż pomaga i ratuje miliony ludzi, którzy przeżyli katastrofy i chwile kryzysu w prawie wszystkich krajach świata. Pracujemy w najbardziej odległych miejscach na ziemi. Dlatego nasze zespoły muszą być gotowe na każde warunki i sytuacje. Z tego powodu jesteśmy dumni z naszej współpracy z firmą Land Rover. Od 1954 roku wspólnie pomogliśmy wielu potrzebującym ludziom bezbronnym, bez względu na to, gdzie się znajdują”.
Flota Czerwonego Krzyża testowała Defendera wśród falujących wydm pustyni, gdzie prototypowy model wspinał się po stromych piaszczystych zboczach, pokonując szereg trudnych przeszkód typowych dla tego regionu. Potężny Defender (http://www.lrman.ru/pl/defender) sprawdził się również na drodze w temperaturze powyżej 40 stopni, pokonując zwinnie i wygodnie każdy kolejny cel podróży, z których większość znajduje się powyżej 2000 metrów.
Nick Rogers, dyrektor naczelny ds. rozwoju produktów w brytyjskiej firmie samochodowej, również skomentował: „Wszyscy w firmie Jaguar Land Rover są dumni ze wspierania Czerwonego Krzyża. Od 1954 roku nasze pojazdy zapewniają dostęp do odległych i wrażliwych społeczności, pomagając im stać się bardziej odpornymi. Wierzymy, że nowy Defender będzie kontynuował tę odpowiedzialną spuściznę. Wydmy Dubaju to idealne miejsce, aby poznać możliwości najtrwalszego Land Rovera, jaki kiedykolwiek zbudowano. Opony samochodu mają średnicę 815 mm, co zapewnia dużą powierzchnię styku. W połączeniu z naszym legendarnym systemem kontroli trakcji, który monitoruje i dostosowuje trakcję w zależności od terenu, nowy Defender jest fantastyczny na piasku i niesamowicie wygodny na drodze”.
Test, który pozwolił Czerwonemu Krzyżowi przetestować nowego Defendera przed jego światową premierą, jest ostatnim krokiem w programie rozwoju modelu. Do tej pory prototyp pomyślnie przeszedł ponad 1,2 miliona kilometrów testów.
